En enero regirá el nuevo Convenio Colectivo de Trabajo en Vialidad Provincial

El Director Provincial de Vialidad, Roberto Comelli, detalló que el acuerdo al que se arribó con los trabajadores del organismo este fin de semana, permitió que se levantara el corte que mantenían sobre la ruta 22 a la altura de la localidad de Zapala. La negociación se basó en el balance entre el Convenio Colectivo sobre el que se viene trabajando y el actual reclamo de aumento salarial.

Roberto Comelli aseguró que pasada la medianoche del sábado “se llegó a un consenso en las negociaciones que se estaban llevando a cabo en la Dirección Provincial de Vialidad”. En función de esto, “una vez presentada la propuesta a la asamblea se logró que los agentes se retiraran de la ruta”, dijo.

Explicó que sobre el reclamo salarial de los trabajadores, existen dos cuestiones básicas a partir de las cuales se trabajó el fin de semana. Uno de los aspectos es la elaboración del Convenio Colectivo de Trabajo que llevan adelante los representantes del Gobierno y de los trabajadores desde hace varios meses y por otra parte, el reclamo puntual planteado por los trabajadores que derivó en cortes de ruta en el interior provincial.

En este marco, Comelli informó que “el sábado se terminó de consensuar con los paritarios y el gremio una escala salarial de 12 categorías con un salto de 1 a 2,7 veces, entre la primera y la última categoría”. De este modo, “quedaron los números un poco más acordes y armónicos entre las categorías”, dijo.

Además, indicó que se establecieron los montos por antigüedad, las bonificaciones por título y para los cargos de conducción, a los que se les asigna una bonificación en dinero por responsabilidad funcional. “Establecido esto, que es parte del Convenio Colectivo, se pudo llegar al acuerdo de dar un adelanto de la escala aprobada que correrá a partir del 1 de enero de 2008″, especificó.

Sostuvo que esta negociación estaba por finalizar, dado que “se habían consensuado muchos ítems, en dos títulos” y se estaba ingresando a la discusión de la escala salarial, que constituirá el tercer título.

“En negociaciones paritarias se estaba trabajando en la escala salarial y a raíz de que por otro lado el gremio solicitó un aumento de emergencia -como ellos le llamaban- es que se mezclaban las dos cosas: una cosa es el aumento salarial y otra cosa es la negociación que se estaba llevando a cabo en la parte salarial casi en las últimas partes del Convenio Colectivo”, aclaró.

Comelli indicó que era necesario llegar a un acuerdo que permitiera que el incremento salarial se produjera en función de los nuevos básicos, de la nueva escala salarial y de la nueva cantidad de categorías que se planteaba para la Dirección de Vialidad en la negociación paritaria. De lo contrario, “es muy complicado que sea viable aplicar el Convenio Colectivo de Trabajo”, aseveró.

Explicó que en función de este esquema, se estableció un monto fijo no remunerativo que se abonará a los trabajadores hasta la entrada en vigencia del Convenio que sería a partir del 1 de enero del 2008. A partir de ahi desaparecerá este monto y comenzará a regir la escala salarial que se terminó de acordar y cerrar el fin de semana entre todos los sectores.

“Se otorgó un aumento no remunerativo como adelanto de la escala salarial que se trata en el Convenio y que quedó consensuada”, dijo y recordó que se estableció tanto la escala salarial como la cantidad de categorías.

En este sentido, especificó que en la actualidad la Dirección Provincial de Vialidad contempla 20 categorías, entre las cuales -entre la primera y la última- existe un índice de salto de 1 a 6,6 veces más. “Esto distorsionaba mucho las categorías, si bien era una escala similar a la de la Ley 20.320 de Estatuto Escalafón para los Agentes Viales Provinciales”, consideró.

Convenio Colectivo de Trabajo

Detalló que al Convenio “le faltan solo unas cuestiones de forma y de redacción, porque estaba muy avanzado”. Por lo que el acta que se firmó, “dice que se acuerda remitir el Convenio Colectivo de Trabajo a la Subsecretaría de Trabajo de la Provincia para su homologación antes del 31 de octubre de 2007″, aseveró.

Comelli subrayó que “la gran mayoría de los trabajadores sabe que tener un Convenio Colectivo de Trabajo es una garantía que tiene que tener el agente”. La Dirección Provincial de Vialidad se rige en la actualidad por lo establecido en el Convenio Colectivo de la Ley 20.320 que data del año 1973.

En este sentido, aseguró que su aplicación “se fue deformando y quedaron algunas cuestiones vigentes. Esto le ha pasado a todas las provincias, por eso es importante tener un Convenio Colectivo, que si bien se basa en esa ley tan importante, está más acorde a los tiempos que vivimos hoy”, cerró.